古董列车重溯百年旅程 纪念地铁诞生150周年

2013-01-21 10:41  来源:新华网

  伦敦古董列车重溯当年旅程

  如今,250名乘客搭乘这辆古董列车重溯当年旅程,纪念地铁诞生150周年。

  古董列车的车头是英国大都会火车公司1898年建造的最后一个蒸汽动力火车头“大都会一号”,车厢则制造于1892年,是目前最古老的可使用车厢。

  伦敦冬天的傍晚非常寒冷,很多人还是专程来看一看这个“老古董”。白发苍苍的格兰登从40公里外赶来。“我喜欢火车,”他说。“我早听说过从前的火车比较小,因为烧煤有很多烟,我母亲还给我讲过她在二战时到地铁隧道中躲避炸弹袭击。”

  一些演员穿着维多利亚时代的服装登场,以便逼真再现当年车站的面貌。格林伍德穿黑制服持警棍,扮演警察:“我的角色是在车到站的时候维持治安,那时候都是警察在这里工作的。”

  大概最开心的人要属那些可以搭乘这辆特殊列车的乘客了。奥斯本从肯辛顿奥林匹亚到穆尔盖特,火车中途不停连续行驶了半个小时。

  “在车厢里,可以听到发动机咔嚓咔嚓的声音,闻到煤烟的气味,重现了150年前的场景,”他告诉记者。古董车虽然开得慢,但奥斯本觉得车厢里更华丽,更舒服。

  乘客之一伦敦市长约翰逊说:“这一‘非凡’旅程带你进入维多利亚时代的作品中,像柯南·道尔一样坐在天鹅绒椅子上旅行。”

  被伦敦人常称为“管道”的伦敦地铁(大概是地铁隧道形状像管子的缘故吧)开创了很多先河,比如运行第一辆电动列车,安装地铁站第一部电梯。而在地铁修建以前,人们对它并不抱信心。《泰晤士报》曾说建造地铁的想法“不切实际而且危险”;不过,第一条地铁线建成后,报纸很快改变了态度,称之为“当今伟大的工程学典范”。

  古老的地铁列车分为头等车厢和普通车厢,还曾专辟女性车厢。不过,据说从前的乘车经历并不美好。

  一位名叫布卢门菲尔德的乘客曾于1887年在日记中这样写道:“隧道里满是煤烟的气味,所有窗户都关上了……当我到站时,都快被憋死和热死了。这也太危害健康了。”

  相比之下,这些年来伦敦地铁进化得“更大、更干净、更快了”,格兰登说。

  乘地铁的人也越来越多了。目前伦敦地铁每年运输12亿人次,有十多条线路,270多个车站,45%是在地下。为安全起见,伦敦地铁站里没有垃圾桶,或者只有透明的垃圾袋。据悉,工作人员每小时都会进行安全检查。

  电影和文学作品让伦敦地铁广为人知,从罗伊和迈拉《魂断蓝桥》中为躲避战火浪漫的邂逅,到007影片《择日而亡》中詹姆斯·邦德领到爱车的接头点。每天都会有人到国王十字车站寻找哈利·波特的九又四分之三站台,也有人期待看到《V字仇杀队》中的秘密总部。

  伦敦每个地铁站中的装饰各有特色。购物天堂邦德街的车站墙上画着巨大的礼品盒子,而靠近国家美术馆的查令十字车站,壁画则是世界名画。在贝克街站,侦探小说迷们可以和墙上的福尔摩斯合影,还可以猜一猜画图出自柯南·道尔写的哪个案件故事。

  红蓝相间的地铁站标志和五颜六色的地铁网状路线图出现在杯子、桌布和T恤衫上,成为伦敦的象征。伦敦交通博物馆每年由此可挣得250万英镑(约合2500万元人民币),其中35%来自国外游客,主要是法国、意大利、西班牙、巴西、墨西哥和中国人。

  伦敦地铁已经不仅仅是一种交通工具,更是这个城市的符号和人们生活方式的一部分。伦敦地铁部门经理阿什沃思说:“伦敦地铁已成为一种国际性语言。”

关键字: 古董车 历史 语言
责任编辑: 智宸
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