邮政日戳见证张家口繁荣史

2013-02-28 08:28  来源:中国新闻网

邮政日戳见证张家口“旱码头”繁荣史

图为郭秀宝在展示他收集的邮戳。 谭地 摄

  图为郭秀宝收集的一封民国年间的国际挂号信件,上面共贴了13张邮票,总面值50分。“9.18事变”后,张家口发往欧洲的信件只能绕道美国。该信封1932年12月2日从张家口发出,经过1个月零10天后,才辗转抵达德国,期间,共盖了13个邮戳。

  中新网张家口2月27日电,一枚邮票,一张信封,一个邮戳,还原一份历史。集邮爱好者郭秀宝向记者介绍了他所收集的张家口邮戳。一个个小小的邮戳,见证了张家口作为“旱码头”的繁荣历史。

  郭秀宝介绍说,在他所收集的邮戳中,清朝的、民国的、解放前后的都有。这些邮戳虽然款式和文字不尽相同,但基本上记录了当时的历史,尤其是清朝末年和民国时期的一些邮戳,直接见证了张库商道的繁荣历史。

  郭秀宝说,就款式来说,他收集的邮戳有“木刻长方戳”(碑戳)、小圆戳、腰框戳、梳式戳四种;文字有全中文、英中文、日中文以及俄文、日文、法文的。

  郭秀宝介绍说,1903年,清政府在张家口设立邮政分局,隶属北京邮区管理,局址设在下堡的东关街。1912年民国成立,张家口邮局在延用清代邮戳的同时开始刻制新式邮戳,并出现了“腰框式日戳”、“英中文三格式日戳”和“中英文三格式日戳”。民国时期的邮戳一般使用民国纪年中文表示时间,中、后期也出现了使用公历纪年阿拉伯数字表示时间。1937年日本占领张家口,日本人统一在日本“丸一戳”的基础上将邮戳刻制为“梳式戳”。

  郭秀宝说,有意思的是,在一些英中文腰框干支邮戳中,张家口被翻译为“KALGAN”。他说,英文“KALGAN”的原意是“码头”,而“码头”只有在有水的地方出现,张家口地处内陆,不沾水的边儿,因此,“旱码头”由此得名。这也说明,坐标为张库商道的张家口,一头连着武汉、福建武夷山产茶区,一头连着乌兰巴托(今蒙古国首都)、甚至通过俄罗斯的恰克图一直向西延伸到圣彼得堡,在国际贸易史上,繁荣盛极一时。

  在郭秀宝收集的邮戳中,有一张“京张邮戳”。他说,这个邮戳,是京张铁路开通后的特制品。1905年中国开始自建第一条铁路——京张铁路,并于1909年建成通车,同年开通火车邮局,因此特制使用“京张邮戳”,这在全国的邮戳历史上也特别罕见。

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责任编辑: 智宸
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